Geräte und Verbraucher: Bordelektronik & Co.

MARINE LED Sortiment- Sehr geringer Energiebedarf- Die Lichtfarbe entspricht herkömmlichen Glühlampen- Großen Eingangsspannungsbereich, für 12 und 24 V Bordnetze geeignet- Unempfindlich gegen Spannungsspitzen (durch LiMa, Ladegerät usw.)- Integrierte Spannungsregelung verhindert „ausbrennen“ und garantiert lange Lebensdauer- Die Leuchtmittel mit integrierter Spannungsregelung funktionieren unabhängig der Polarität- In Verbindung mit einem elektronischen Dimmer (Pulsweitenmodulation) sind die LED dimmbar- Aufgrund ständiger technischer Weiterentwicklung behalten wir uns vor ohne vorherige Ankündigung in Bauform und technischen Daten abweichende Nachfolgeartikel zu liefern.- für Positionslaternen, keine BSH Zulassung, nur ExportSerie 1 Leuchtmittel mit 15er SMD Globe mit BajonettsockelLichtstrom-Abgabe typ. 140 Lumen Farbtemperatur 2700 Kelvin)CRI >80Bemessungs- /Nennlebensdauer bis zu 50.000 hLichtstromerhalt 0,7Abstrahlwinkel 300°Sockeltyp (Normbezeichnung) BAY15D (Bild 2 links)Verbrauch 1,6 WattEingangsspannung 10-30V DC / 10-18V AC bei 50/60 Hz effektivErsetzt ca. 20W Bajonettlampe*Dimmbar JaAbmessungen Ø 25 mm x 48 mmGewicht 11 gGewicht im Blister 22 gSchaltzyklen >25.000 Farbkonsistenz SDCM < 4Energieeffizienzklasse [A-G]: GEprel registernummer 2019/2015: 773179Einschaltverzögerung keine (< 0,5 sek.)Powerfaktor 0,8*15 W gemäß Tabelle 6 der EU-Verordnung 244/2009Der Verbrauch in W galt über Jahrzehnte als Vergleichswert für Leuchtmittelalternativen. Die vorgegebenen Formeln zur Äquivalenzermittlung spiegeln jedoch nicht zwangsläufig den realistischen Ersatz wieder. Die subjektive Wahrnehmung der Helligkeit einer LED-Lampe hängt stark von der Positionierung und Art der Leuchte ab. Die meisten LED-Lampen emittieren das Licht hauptsächlich in eine Richtung. Dies hat zur Folge, dass Lampen mit einem niedrigen Äquivalenzwert laut den EU-Verordnungen als deutlich heller empfunden werden.WICHTIGER HINWEIS:Bitte beachten Sie dass der angebotene Artikel für die Verwendung an Kraftfahrzeugen nicht zugelassen und nicht geeignet ist!Im Gegensatz zu den für Bremslicht und Schlusslicht verwendeten 2-Faden KFZ-Lampen ist der BAY15D Sockel abweichend belegt! + und – VE liegen bei dem angebotenen Leuchtmittel jeweils auf den beiden Fußkontakten. Der Außenring des Sockels ist nicht belegt.

MARINE LED Sortiment- Sehr geringer Energiebedarf- Angenehme warm-weiße Lichtfarbe- Die Lichtfarbe entspricht herkömmlichen Glühlampen- Großen Eingangsspannungsbereich, für 12 und 24 V Bordnetze geeignet- Unempfindlich gegen Spannungsspitzen (durch LiMa, Ladegerät usw.)- Integrierte Spannungsregelung verhindert „ausbrennen“ und garantiert lange Lebensdauer- Die Leuchtmittel mit integrierter Spannungsregelung funktionieren unabhängig der Polarität- In Verbindung mit einem elektronischen Dimmer (Pulsweitenmodulation) sind die LED dimmbar- Aufgrund ständiger technischer Weiterentwicklung behalten wir uns vor ohne vorherige Ankündigung in Bauform und technischen Daten abweichende Nachfolgeartikel zu liefern.- Energieeffizienzklasse A+15 SMD-LED. Die Bauform entspricht einer herkömmlichen Glühlampe, der Glühfaden wurde aber durch einen SMD-LED-Einsatz ersetzt! Bajonettsockel mit zwei Fußkontakten (BA15d), Serie: 15er SMD Globe mit BajonettsockelLichtstrom-Abgabe typ.: 140 Lumen Farbtemperatur: warmweiß (ca. 2700 Kelvin)CRI: >80Bemessungs- /Nennlebensdauer: bis zu 50.000 hLichtstromerhalt: 0,7Abstrahlwinkel: 300°Sockeltyp (Normbezeichnung): BA15d (Bild 2 in der Mitte)Verbrauch: 1,6 WattEingangsspannung: 10 - 30 V DC / 10 - 18 V AC bei 50/60 Hz effektiv Ersetzt: ca. 15-20W Bajonettlampe*Dimmbar: JaAbmessungen: Ø 25mm x 48mmGewicht: 12 gGewicht im Blister: 23 gSchaltzyklen: >25.000 Farbkonsistenz: SDCM < 7 (Standard Deviation of Colour Matching)Energieeffizienzklasse [A-G]: GEprel registernummer 2019/2015: 766877Einschaltverzögerung: keine (< 1 sek.)Powerfaktor: 0,8Dieser Artikel ist nur für den Marinebereich einzusetzen. Die übliche Verwendung dieser BA15D ist als Einfadenlampe mit potentialfreiem Sockel (z.B. Ankerlicht bei Booten oder im Fahrzeuginnenraum). Die BA15D kann nicht als Ersatz für eine Zweifadenlampe (Brems- und Schlusslicht) genutzt werdenDie Verwendung als Leuchtmittel in Kraftfahrzeugen ist nicht gestattet und zulässig. *15 W gemäß Tabelle 6 der EU-Verordnung 244/2009Der Verbrauch in W galt über Jahrzehnte als Vergleichswert für Leuchtmittelalternativen. Die vorgegebenen Formeln zur Äquivalenzermittlung spiegeln jedoch nicht zwangsläufig den realistischen Ersatz wieder. Die subjektive Wahrnehmung der Helligkeit einer LED-Lampe hängt stark von der Positionierung und Art der Leuchte ab. Die meisten LED-Lampen emittieren das Licht hauptsächlich in eine Richtung. Dies hat zur Folge, dass Lampen mit einem niedrigen Äquivalenzwert laut den EU-Verordnungen als deutlich heller empfunden werden.

Replacement battery for WS320 wireless wind sensor.Lieferumfang:Akkupack mit Anschlusskabel.Der abgebildete Windsensor gehört hier nicht zum Lieferumfang, er dient lediglich zur Erläuterung.

Neuerscheinung - als Nachfolger des easyONE - A10901Der neue easy2-MOB (anfangs auch easyTOO genannt) ist ein kombinierter AIS/DSC Rettungssender und setzt als AIS MOB neue Maßstäbe.Highlights:- Verwendung mit vielen automatischen Rettungswesten möglich, ohne spezielle Vorbereitung AIS Notfallmeldung an jedes AIS Empfangssystem innerhalb der Sendereichweite- Wiederholende AIS Notfallmeldung mit aktualisierten GPS Positionsdaten- DSC distress call an bis zu 8 verschiedene Schiffe im „closed loop“ Verfahren- DSC distress call im „open loop“ Verfahren automatisch nach 10 Minuten- +24 Stunden Batterielaufzeit (AIS, DSC + LED Flare)- Leistungsstarke rote LED Fackel- Vollautomatische Aktivierung bei Wasserkontakt- Voll schwimmfähig ohne Auftriebshilfe- Keine jährlichen Gebühren- Keine Lizenzen notwendig- Gemäß sämtlicher Normen und RegularienDer neue AIS Rettungssender verfügt jetzt über einen integrierten DSC Empfänger und ist in der Lage, DSC „open loop distress calls“ zu senden und deren Bestätigung auch wieder zu empfangen.Das Gerät ermöglicht im Fall einer „Mensch über Bord“-Situation eine sofortige Alarmierung sämtlicher Schiffe in der unmittelbaren Umgebung des Verunglückten. So wird gewährleistet, dass schnellstmöglich Rettungsversuche unternommen werden können.Die Alarmierung erfolgt parallel per AIS an alle AISEmpfangssysteme in Sendereichweite des easy2-MOB sowie per DSC „distress call“ an DSC Funkgeräte. In erster Linie natürlich mit beiden Alarmierungen an daseigene Schiff.Durch die Verwendung von leistungsstarken roten LEDs kann der easy2-MOB auch als elektronische Fakel genutzt werden. Dies erhöht die Sichtbarkeit vor allem in der Dunkelheit.Aufgrund seiner geringen Baugröße ist der AIS MOB easy2-MOB für die Verwendung mit zahlreichen automatischen Rettungswesten geeignet.- Programmierung erfolgt via Bluetooth Verbindung mit kostenloser Weatherdock App- Handliches und robustes Gehäuse- Abmessungen 168 x 48 x 27 mm - Gewicht 120 Gramm - Betriebstemperatur -20 °C bis 55 °C- Batterie Lebensdauer 7 Jahre Unsere easy2-MOB Rettungssender haben eine grundsätzliche Zulassung bei der Bundesnetzagentur und müssen nicht mehr angemeldet werden!Das Gerät ist kompatibel zum weltweit eingesetzten AIS-System (Automatic Identification System).Das Gerät ist kompatibel zum weltweit eingesetzten DSC Funkverfahren (Digital Selective Call).Zulassungen:CE / IC (Industry Canada) / FCC (USA)

4 Adern plus AbschirmungKabel Außendurchmesser 4,6mm Die Preise sind für Zuschnitte je Meter angegeben. Sonderpreise für ganze Ringe oder Rollen sind verfügbar. Bei Bedarf einfach die benötigte Menge anfragen.Rabatt von 10 % bei Abnahme von ≥ 50 m und 15 % bei Abnahme von ≥ 100 m. Der Rabatt wird automatisch bei der Preisermittlung berücksichtigt.

Für alle Laternen mit BSH-Zulassung auf Schiffen unter 19,8 m Länge geeignet. Longlife-Ausführung mit sechsfach längerer Lebensdauer. Sockel Bay15d.Maße (Durchm.xL): 25 x 70 mmArt.-Nr.: 6700 12 V, 25 W, für Topplaterne und alle farbigen LampenArt.-Nr.: 6701 12 V, 10 W, für Heck- und AnkerlaternenArt.-Nr.: 6702 24 V, 25 W, für Topplaterne und alle farbigen LampenArt.-Nr.: 6703 24 V, 10 W, für Heck- und AnkerlaternenPositionslampen Einsatz/BAY15DZugelassenes Leuchittelmit ''Anker-SymbolNicht für den Einsatz an Kraftfahrzeugen geeignet!

Eine Abdeckkappe zum Schutz eines nicht verbundenen Micro-C/NMEA2000 -Verbinders (weiblich).

Ersatz-Paddelrädchen für Loggeber

MARINE LED Sortiment- Sehr geringer Energiebedarf- Angenehme warm-weiße Lichtfarbe- Die Lichtfarbe entspricht herkömmlichen Glühlampen- Großen Eingangsspannungsbereich, für 12 und 24 V Bordnetze geeignet- Unempfindlich gegen Spannungsspitzen (durch LiMa, Ladegerät usw.)- Integrierte Spannungsregelung verhindert „ausbrennen“ und garantiert lange Lebensdauer- Die Leuchtmittel mit integrierter Spannungsregelung funktionieren unabhängig der Polarität- In Verbindung mit einem elektronischen Dimmer (Pulsweitenmodulation) sind die LED dimmbar- Aufgrund ständiger technischer Weiterentwicklung behalten wir uns vor ohne vorherige Ankündigung in Bauform und technischen Daten abweichende Nachfolgeartikel zu liefern.1 Leuchtmittel mit 6 SMD-LED, nach vorne abstrahlend. Bajonettsockel mit zwei Fußkontakten (BA15d),Serie: 6er SMD Spot mit BajonettsockelLichtstrom-Abgabe typ.: 100 Lumen Farbtemperatur: Warmweiß (ca. 3000 Kelvin)CRI: >80Bemessungs- /Nennlebensdauer: bis zu 35.000 hLichtstromerhalt: 0,7Abstrahlwinkel: 125°Sockeltyp: BA15d (Bild 2 in der Mitte)Verbrauch: 1 WattEingangsspannung: 10 - 30 V DC / 10 - 18 V AC bei 50/60 Hz effektiv Ersetzt: ca. 15-20 W Halogenspot*Dimmbar: JaAbmessungen: Ø 26,7 mm x 38 mmGewicht: 9 gGewicht im Blister: 20 gSchaltzyklen: >25.000 Farbkonsistenz: SDCM < 7 (Standard Deviation of Colour Matching)Energieeffizienzklasse [A-G]: FEprel registernummer 2019/2015: 767011Einschaltverzögerung: keine (<1sek.)Powerfaktor: 0,8Dieser Artikel ist nur für den Marinebereich einzusetzen.Die übliche Verwendung dieser BA15D ist als Einfadenlampe mit potentialfreiem Sockel (z.B. Ankerlicht bei Booten oder im Fahrzeuginnenraum). Die BA15D kann nicht als Ersatz für eine Zweifadenlampe (Brems- und Schlusslicht) genutzt werden. Die Verwendung als Leuchtmittel in Kraftfahrzeugen ist nicht gestattet und zulässig. *15 W gemäß Tabelle 6 der EU-Verordnung 244/2009Der Verbrauch in W galt über Jahrzehnte als Vergleichswert für Leuchtmittelalternativen. Die vorgegebenen Formeln zur Äquivalenzermittlung spiegeln jedoch nicht zwangsläufig den realistischen Ersatz wieder. Die subjektive Wahrnehmung der Helligkeit einer LED-Lampe hängt stark von der Positionierung und Art der Leuchte ab. Die meisten LED-Lampen emittieren das Licht hauptsächlich in eine Richtung. Dies hat zur Folge, dass Lampen mit einem niedrigen Äquivalenzwert laut den EU-Verordnungen als deutlich heller empfunden werden.

Erforderlich zur Montage der Antennen:- 1926601 (alt: 87195)- 1317301 (alt: 7500)- 1343701 (alt: 87192) - 1874401 (alt: WIBAL) auf einem Montagefuß mit 1“ Rohrgewinde (R1“). Bestehend aus Überwurfmutter und O-Ring.

MARINE LED Sortiment- Sehr geringer Energiebedarf- Angenehme warm-weiße Lichtfarbe- Die Lichtfarbe entspricht herkömmlichen Glühlampen- Großen Eingangsspannungsbereich, für 12 und 24 V Bordnetze geeignet- Unempfindlich gegen Spannungsspitzen (durch LiMa, Ladegerät usw.)- Integrierte Spannungsregelung verhindert „ausbrennen“ und garantiert lange Lebensdauer- Die Leuchtmittel mit integrierter Spannungsregelung funktionieren unabhängig der Polarität- In Verbindung mit einem elektronischen Dimmer (Pulsweitenmodulation) sind die LED dimmbar- Aufgrund ständiger technischer Weiterentwicklung behalten wir uns vor ohne vorherige Ankündigung in Bauform und technischen Daten abweichende Nachfolgeartikel zu liefern.- keine BSH Zulassung nur für Export1 Leuchtmittel mit 30 SMD-LED Bajonettsockel BAY15d. Serie: 30er SMD BajonettstiftsockelLichtstrom-Abgabe typ.: 350 Lumen Farbtemperatur: Warmweiß (ca. 3000 Kelvin)CRI: >80Bemessungs- /Nennlebensdauer: bis zu 50.000 hLichtstromerhalt: 0,7Abstrahlwinkel: 270°Sockeltyp (Normbezeichnung): BAY15d (Bild 2 links)Verbrauch: 3,2 WattEingangsspannung: 10 - 30 V DC / 10 - 18 V AC bei 50/60 Hz effektivErsetzt: ca. 28 W Halogenspot*Dimmbar: JaAbmessungen: Ø 22 mm x 47 mmGewicht: 15 gGewicht im Blister: 28 gSchaltzyklen: >25.000 Farbkonsistenz SDCM: < 4Energieeffizienzklasse [A-G]: FEprel registernummer 2019/2015: 773213Einschaltverzögerung: keine (< 1 sek.)Powerfaktor: 0,8*32 W gemäß Tabelle 6 der EU-Verordnung 244/2009Der Verbrauch in W galt über Jahrzehnte als Vergleichswert für Leuchtmittelalternativen. Die vorgegebenen Formeln zur Äquivalenzermittlung spiegeln jedoch nicht zwangsläufig den realistischen Ersatz wieder. Die subjektive Wahrnehmung der Helligkeit einer LED-Lampe hängt stark von der Positionierung und Art der Leuchte ab. Die meisten LED-Lampen emittieren das Licht hauptsächlich in eine Richtung. Dies hat zur Folge, dass Lampen mit einem niedrigen Äquivalenzwert laut den EU-Verordnungen als deutlich heller empfunden werden.WICHTIGER HINWEIS:Bitte beachten Sie dass der angebotene Artikel für die Verwendung an Kraftfahrzeugen nicht zugelassen und nicht geeignet ist!Im Gegensatz zu den für Bremslicht und Schlusslicht verwendeten 2-Faden KFZ-Lampen ist der BAY15D Sockel abweichend belegt! + und – VE liegen bei dem angebotenen Leuchtmittel jeweils auf den beiden Fußkontakten. Der Außenring des Sockels ist nicht belegt.

SimNet Komponentendas ein NMEA 2000 Produkt mit SimNet 1.0 m (3,2 ft) verbindet

Gleichzeitigen Betrieb der UKW-Seefunkanlage und eines Autoradios an der vorhandenen UKW-Seefunkantenne. Das bereits vorhandene Antennenkabel kann weiter verwendet werden. Sehr guter Radioempfang durch integrierten Verstärker. Zusätzlich ist ein Anschluss für einen AIS-Empfänger vorhanden. Nicht geeignet für AIS Transponder!Technische Daten:- Versorgungsspannung: 12 V- Stromaufnahme: 40 mA- Maße (BxHxT): 65 x 58 x 30 mm- Anschlüsse: 1x PL-Buchse für Seefunkantenne, 1x F-Buchse für AM/FM Radio; 2 Anschlusskabel Länge je ca. 50 cm, 1x mit PL-Stecker für UKW-Seefunkgerät, 1x mit PL-Stecker für AIS-Empfänger- Radio: AM und FM Radio-Bereich, Verstärkung 15 dBAbbildung ähnlich

Der DST810 liefert Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperaturdaten mit nur einem Rumpfdurchbruch. Die im Geber integrierte Signalverarbeitung stellt die Daten im NMEA2000 Format im angeschlossenen Netzwerk zur Verfügung. Die Daten können von Kartenplotter, Radargerät oder verschiedenen Instrumentensystemen dargestellt werden.Damit ist dieser Geber für alle geeigneten Anzeigegeräte auch von anderen Herstellern wie z.B. Raymarine, Garmin oder Furuno einsetzbar.Mit geringem Installationsaufwand kann so z.B. Ihr Kartenplotter um Echolot und Logfunktion erweitert werden.NEU - Die drahtlose Bluetooth-Verbindung zur CAST-App von Airmar bietet neue benutzerfreundliche Vorteile: - Kalibrieren Sie den DST810 auf einfache und intuitive Weise, unabhängig von der Instrumentenmarke oder dem Modell an Bord - Führen Sie grundlegende und erweiterte fersenkompensierte Geschwindigkeitskalibrierungen durch, um die Leistung im gesamten Geschwindigkeitsbereich zu verbessern - Die erweiterte Geschwindigkeitskalibrierung ermöglicht manuelle Geschwindigkeitseingaben für mehrere Fersenwinkel und bis zu 10 Geschwindigkeiten, die bisher nur über teure PC-Software möglich waren - Aktivieren und deaktivieren Sie PGNs und legen Sie Offset- und Ausgaberaten festReichweite der BTLE-Verbindung: ca. 10 Meter, je nach Einbauort.- Frequenz: 235 kHz- Lottiefe ca. (min./max.): 0,5 m / 100 m- Rumpfwinkel am Einbauort bis zu 22° möglich- Spannungsversorgung: 9 - 16 V DC, <200 mA, integriert über NMEA2000 Netzwerk- Anschlusskabel/-stecker: 6 m, Micro-C Stecker zum Anschluss an N2K bzw. NMEA2000-Netzwerk- Plastik-Hülse mit 51mm DurchmesserSeit 2022 mit neu geformtem Gen2 Paddelrad, das die Anzeigegenaugikeit insbesondere bei niedrigen Gescwindigkeiten deutlich verbessert.Hersteller: AIRMAR für NAVICO (Simrad, Lowrance, B&G)Hersteller-Artikelnummern: DST810-PV-N2 / IDST810-40-01

Ersatz Windlöffel für B&G und Simrad Windgeber. Kabelgebunden und Funk.Kompatibel mit WS310, WS320, WS700, VMHU, 608, 508, 213 and 496 Sensoren.Lieferumfang:Löffelrad inkl. Befestigungsmutter

Micro-C Steckverbinder zur Selbstmontage, geeignet für die Verwendung in NMEA2000 Netzwerken.-Robuste, hochwertige Komponenten-Schraubkontakte 0,25 - 0,75 mm²-Kabeleinführung mit PG-Verschraubung Ø 4 - 6 mm-Als Ersatz für beschädigte Verbinder-Nach dem Durchziehen einer Leitung-Selbstbau von NMEA2000-Verbindungen-Und vieles mehr...

Micro-C Steckverbinder zur Selbstmontage, geeignet für die Verwendung in NMEA2000 Netzwerken.-Robuste, hochwertige Komponenten-Schraubkontakte 0,25 - 0,75 mm²-Kabeleinführung mit PG-Verschraubung Ø 4 - 6 mm-Als Ersatz für beschädigte Verbinder-Nach dem Durchziehen einer Leitung-Selbstbau von NMEA2000-Verbindungen-Und vieles mehr...

Ersatzwindfahne, verwendbar für alle NASA MARINE Windmessgeber der neuen Generation (V2.0).Passend für:CLIPPER WIRELESS WIND (kabelloser Geber)CLIPPER TACTICAL WINDCLIPPER WIND V2.0TARGET WIND V2.0CRUISER WIND V2.0.

Die EX-1 dient zur kontinuierlichen Anzeige der Abgastemperatur in seewassergekühlten Abgasanlagen und zur Warnung bei einem Anstieg der Temperatur.Der optische und akustische Alarm warnt bei überhöhten Temperaturen, die zu einer Beschädigung des Abgassystems und dadurch zu Bränden oder dem Austritt giftiger Abgase führen können.Die Anzeige wird komplett mit einem Präzisionstemperatursensor und Anschlusskabel geliefert, um eine einfache Installation zu ermöglichen.Die EX-1 misst die Abgastemperatur direkt im Auspuff und zeigt diese in Grad Celsius oder Fahrenheit an.Sobald die normale Arbeitstemperatur ermittelt wurde, kann ein einige Grad höher liegender Temperaturwert als Alarmschwelle programmiert werden. Der Alarm wird ausgelöst sobald dieser Temperaturwert überschritten wird.Schon ein geringer Temperaturanstieg kann auf ein potenzielles Problem, wie eine teilweise Verstopfung, eine Leckstelle oder ein Versagen der Kühlwasserpumpe, hinweisen, dass rechtzeitig behoben werden kann bevor ein größerer Schaden entsteht.Das EX‐1 Anzeigegerät ist nicht wasserdicht und muss daher in einem trockenen Bereich montiert werden!- Kompakte Abmessungen (BxHxT): 125 x 62 x 23 mm- Kontraststarkes LC-Display- Stromaufnahme < 1.5 mA- Versorgungsstromspannung 8 bis 15 V DC- Sensor mit 5m Anschlusskabel im Lieferumfang- Temperaturbereich -35 bis +170° C (-31 bis +338° F)

Hella Marine Marine MARINE - Signal- / Ankerlaternen Serie 2984Zur Festmontage und zum Vorheißen. Seewasserfest und amagnetisch. Bajonettverschluss des Lichtgehäuses für leichten Glühlampenwechsel. Einsetzbar als Fahrlaterne weiß, Ankerlaterne weiß BSH-geprüft.- schwarzes Gehäuse und Lichtscheibe aus schlagzähem, formstabilem Kunststoffmaterial, UV-beständig- Glühlampe 12 V BAY15d im Lieferumfang enthalten- Flachsteckanschlüsse 6,3mm (2 Flachsteckhülsen 6,3mm im Lieferumfang)- Kabeleinführung durch die Grundplatte mit Tülle- Schutzart IP 55- Zulassungen: Entsprechend IMO COL REG, BSH, USCG, ABYC A-16, RINA(I)Stromaufnahme: 10 WTragweite: 2 smNennspannung: 12 V DC

Die neue NASA TARGET2 Windmessanlage kommt ohne jegliche Kabel im Mast aus. Die unter Deck montierte Empfängereinheit gibt über eine Kabelverbindung die Windrichtung und -Geschwindigkeit an das TARGET2 Display oder jedes andere NMEA0183-kompatible Display, z. B. IhrenKartenplotter, aus.Der Empfänger wird über das 12 V Bordnetz mit Spannung versorgt, die Masteinheit benötigt lediglich zeitweise helles Tageslicht um über die integrierte Solarzelle den Akku des Senders zu laden. Mit vollständig geladenem Akku ist ein Betrieb von 2.000 Stunden ohne Nachladen möglich.- Passend zur beliebten TARGET2 Navigations-Geräte-Serie- Einfache Installation - kein Kabel im Mast erforderlich- Ausrichtung der Vorausrichtung über Empfängereinheit- Großes Digital-Display, besonders gut ablesbar- Volle 360 Grad-Anzeige der Windrichtung mit 60 Segmenten- Rote Hintergrundbeleuchtung- Maße, Anzeigegerät (LxBxH): 132 x 98 x 30 mm- PVC-Schutzkappe im Lieferumfang- Für Cockpitmontage oder Außenfahrstand geeignet- NMEA0183 Datenausgang, 4800 Baud, Datensatz MWV- Versorgung (Anzeige und Empfänger) 12 V DC, ca. 67 mA + 25 mA für Beleuchtung- Akkulaufzeit (Sender): > 2.000 Stunden- Akku-Ladedauer (Sender): < 150 Stunden bei hellem Tageslicht

Achtung, bei diesem Artikel handelt es sich nur um das Instrument / Display ggf. als Ersatzteil. Die benötigten Geber (Lot und Logge) gehören nicht zum Lieferumfang.

Eine Abdeckkappe zum Schutz eines nicht verbundenen Micro-C/NMEA2000-Verbinders (männlich).

Bei Rümpfen aus GFK-Massivlaminat kann der Echolotschwinger innen eingebaut werden. Der Schwinger wird in dem mit mineralischem Öl gefüllten Behälter installiert.Maße (Durchm. xH): 43 x 105 mm.Zusätzliche Mutter für den Schwinger wird mitgeliefert.